“雖說施工方是工地事故的第一責(zé)任人，但是產(chǎn)業(yè)園區(qū)一般是政府的重點(diǎn)項(xiàng)目，事故會影響園區(qū)在政府的形象，對企業(yè)品牌也不利，而且事故導(dǎo)致停工，嚴(yán)重的會影響工程進(jìn)度。”
01、事故分析
園區(qū)開發(fā)勢必涉及工程施工，工程施工無非是進(jìn)度、質(zhì)量和安全。雖然這也是所有開發(fā)項(xiàng)目都會遇到的，但產(chǎn)業(yè)園區(qū)與住宅不同，并沒有完全市場化，而且加之成本較低，在工程進(jìn)度和質(zhì)量管理上都亟待完善，特別是安全問題不容忽視。
一般安全事故主要有在坑壁坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電事故、機(jī)械傷害等五個(gè)方面，多數(shù)是由于基坑（槽）及模板工程支護(hù)不牢、高處作業(yè)防護(hù)不嚴(yán)、腳手架搭設(shè)不規(guī)范、現(xiàn)場臨時(shí)用電不規(guī)范、施工機(jī)械和電動工具使用不當(dāng)?shù)仍斐傻摹Ｖ饕鞘┕て髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)對安全教育和培訓(xùn)不力、安全管理不到位、現(xiàn)場不文明施工等。
高處墜落和物體打擊是占比最高的事故類型，特別是高處墜落占到事故的一半以上。安全防護(hù)不到位、安全防護(hù)設(shè)施不完善是高處墜落事故發(fā)生的最重要原因之一。安全防護(hù)不到位主要體現(xiàn)在高處作業(yè)工人未能按照規(guī)定正確的佩戴和使用安全帶、安全帽。實(shí)際上這種情況屢見不鮮，哪怕再好的工地，不戴安全帽和安全帶的情況都時(shí)有發(fā)生。特別是工人的安全意識和省事心態(tài)，很容易忽略這些安全措施。
02、防范措施
由于本文是從園區(qū)運(yùn)營方來看，這里就不會涉及具體工程上的安全措施。但是安全意識不能沒有。很多安全問題就是甲方一味地催進(jìn)度、無節(jié)制地壓成本，對安全措施不聞不問，導(dǎo)致施工方忙中出錯。所以
第一個(gè)就是要強(qiáng)化甲方安全和責(zé)任意識。只有甲方重視到位，乙方才能不折不扣執(zhí)行到位，不要一味催工期，以免乙方搶工期導(dǎo)致安全合同。
第二，監(jiān)理的作用不可或缺?，F(xiàn)在工程監(jiān)理似乎成了雞肋，雖然規(guī)定要求監(jiān)理，但是在甲方面前，監(jiān)理似乎成了進(jìn)度的絆腳石。特別是在房地產(chǎn)高周轉(zhuǎn)的壓力下，地產(chǎn)公司成立自己的監(jiān)理公司，說白了就是自己人監(jiān)管自己，使得第三方監(jiān)理形同虛設(shè)。甲方、乙方、監(jiān)理方都只盯著進(jìn)度，勢必會錯失了安全的紅線。
第三，就跟汽車使用安全帶、助力車戴頭盔一樣，只有高度系統(tǒng)反復(fù)教育和嚴(yán)厲的監(jiān)管才有可能讓每個(gè)人都遵守。教育培訓(xùn)再多也無法避免有人有僥幸心理。所以技術(shù)手段和高頻次的處罰，才是唯一的辦法。可以借鑒道路高清晰攝像頭、交警上路執(zhí)法等方式，對這些違章行為進(jìn)行監(jiān)管。但由于工人在工地是長時(shí)間的工作，監(jiān)管不可能全過程覆蓋，必需借助攝像頭和圖像識別等人工智能手段，并對違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，起到警醒作用。。
“安全生產(chǎn)，人命關(guān)天”。為了確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，由國家頒布的法規(guī)對施工中安全管理的主體法律責(zé)任。雖然施工中的安全事故無法完全避免，但有可以發(fā)現(xiàn)安全隱患并加以防范。事故和事故造成的損失都可以降到最低。總之，施工單位應(yīng)意識到安全管理的重要性，加強(qiáng)監(jiān)督和執(zhí)法。安全事故無小事。然而，所有的系統(tǒng)和工程建設(shè)的安全問題，應(yīng)不斷研究和改進(jìn)。具體施工和采取有效措施防止事故的發(fā)生。我相信，在政府、行業(yè)、企業(yè)和社會的共同努力下，施工安全管理將迎來新的參考形勢。
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