專業(yè)物流運輸企業(yè)83家，危險品運輸車輛運行61臺；普通貨運車輛運行2296臺，物流從業(yè)人員3000余人。上半年，嵐山區(qū)新增貨運車輛134輛，新增運力1855噸，共完成公路貨物周轉(zhuǎn)量6.49億噸公里，同比增長13.85%。
一串串?dāng)?shù)據(jù)背后，是嵐山區(qū)快遞物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動體現(xiàn)。
今年以來，嵐山區(qū)交通運輸局黨組壓實部門主管責(zé)任，緊盯行業(yè)內(nèi)新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體持續(xù)加強黨的建設(shè)，成立嵐山區(qū)快遞物流行業(yè)綜合黨委。綜合黨委定位于實現(xiàn)快遞物流各企業(yè)、各網(wǎng)點、各環(huán)節(jié)黨建工作全覆蓋，進(jìn)一步增強全行業(yè)黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，構(gòu)建一張功能強大、覆蓋廣泛的黨建工作網(wǎng)絡(luò)和高效服務(wù)體系。
“我們有了組織，就像找到了家一樣！”嵐山維恩物流總經(jīng)理蘇華興高采烈地說，“綜合黨委讓我們快遞物流企業(yè)有了主心骨，更重要的是把整個行業(yè)組織起來、穩(wěn)固下來，讓行業(yè)健康長遠(yuǎn)發(fā)展?！?br /> 據(jù)嵐山區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，嵐山快遞物流行業(yè)綜合黨委的成立把堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)融入和貫穿于快遞物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、文化建設(shè)等各方面、全過程，為新就業(yè)群體提供發(fā)展支持、陣地支持和宣傳支持。
為強化快遞物流企業(yè)總部主體責(zé)任，該局啟動“三幫一聯(lián)”助企行動，接續(xù)開展全區(qū)道路貨運行業(yè)紓困解難“大走訪大調(diào)研大服務(wù)”活動，把新業(yè)態(tài)發(fā)展中的難點作為黨組織發(fā)揮作用的重點，深入貫徹落實國家和省、市、區(qū)支持企業(yè)發(fā)展的系列政策措施，提高新業(yè)態(tài)服務(wù)效能。
同時，通過召開座談會、實地走訪等形式，全面了解轄區(qū)物流企業(yè)經(jīng)營和管理情況以及經(jīng)營中存在的困難和問題。針對貨車司機核酸檢測困難問題，設(shè)置沈海高速日照服務(wù)區(qū)、嵐山收費站、G204魯蘇交界處三個核酸檢測點。
在此基礎(chǔ)上，綜合黨委聯(lián)合嵐山區(qū)人社局為全區(qū)基層快遞網(wǎng)點開展優(yōu)先參加工傷保險工作，建立健全“專人負(fù)責(zé) 跟蹤服務(wù)”機制，建立“基層快遞網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險”經(jīng)辦群，協(xié)調(diào)解決快遞人員工傷保險參保、工傷認(rèn)定、工傷待遇申領(lǐng)過程中遇到的問題和困難，助力新就業(yè)群體“早參保、早繳費、早受益”。
既要從嚴(yán)管理，又要關(guān)心愛護(hù)。該局黨組和綜合黨委當(dāng)好行業(yè)“大家長”，和各類企業(yè)一道深入研判中央、省、市出臺的各項扶持政策，對規(guī)模以上裝卸搬運、倉儲業(yè)和交通運輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行情況加強調(diào)度監(jiān)測，與新業(yè)態(tài)企業(yè)共同應(yīng)對貨運物流市場萎縮、運營成本上升的難點和困局，及時落實市穩(wěn)增長相關(guān)政策措施，兌現(xiàn)幫扶政策，聚力推動區(qū)內(nèi)物流運輸企業(yè)向集約化、規(guī)?；较虬l(fā)展。
問計于民，紓困解難。該局通過針對新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體持續(xù)開展“面對面”交流和“手拉手”解決問題，形成了黨建工作與行業(yè)經(jīng)濟(jì)深度對接、同頻共振和融合共進(jìn)的嶄新格局———
各企業(yè)主動參與行業(yè)治理，組織運輸企業(yè)進(jìn)行宣傳引導(dǎo)和廣泛發(fā)動，動員全區(qū)物流從業(yè)人員積極參與，上半年共舉報安全生產(chǎn)隱患近100條，物流企業(yè)發(fā)出獎勵上萬元；疫情防控人人有責(zé)，面對執(zhí)勤力量短缺的緊迫形勢，區(qū)內(nèi)8家重點企業(yè)的物流部門和運輸承包單位，組織27名物流從業(yè)人員參與疫情防控志愿服務(wù)工作。截至目前，協(xié)助查驗人員412955人次、車輛397609車次，對司乘人員55人落實集中隔離等規(guī)定的健康管理措施。
（來源：日照日報）
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