近日，2023年度“央企十大國之重器”榜單揭曉，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”和全球首制700TEU純電池動力江海直達集裝箱船入選。我校船舶郵輪中心科研團隊承擔(dān)了部分研制工作。
國產(chǎn)首艘大型郵輪
大型郵輪被譽為船舶工業(yè)皇冠上的“明珠”，是高度系統(tǒng)化、集成化的巨系統(tǒng)工程，濃縮現(xiàn)代工業(yè)與文化藝術(shù)的結(jié)晶，是國家制造業(yè)、科技水平綜合實力的集中體現(xiàn)，直接反映了一個國家的綜合科技水平與制造實力。船舶郵輪中心科研團隊承擔(dān)了“愛達·魔都號”重量重心控制、振動噪聲預(yù)報與控制和安全返港三大核心技術(shù)的攻關(guān)任務(wù)，參與了國產(chǎn)首艘郵輪設(shè)計、建造和試航試驗全過程，為我國形成大型郵輪的自主設(shè)計建造能力貢獻了理工力量。
700TEU純電池動力江海直達集裝箱船
2023年10月16日，全球首制700標箱純電池動力集裝箱船N997輪順利在儀征捷水道試航。船舶郵輪中心科研團隊參與該船型集裝箱船的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將船型綜合設(shè)計技術(shù)和新能源船舶的最新科研成果進行了有機結(jié)合，完成了創(chuàng)新設(shè)計方案。為我國實現(xiàn)黃金水道的綠色升級貢獻了理工智慧。
來源：船舶郵輪中心 通訊員：徐丹 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò) 審稿人：孔祥韶
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