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武漢理工大學船舶郵輪中心科研團隊助力兩大“國之重器”研制(武漢理工大學船舶游輪中心)

近日,2023年度“央企十大國之重器”榜單揭曉,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”和全球首制700TEU純電池動力江海直達集裝箱船入選。我校船舶郵輪中心科研團隊承擔了部分研制工作。

武漢理工大學船舶郵輪中心科研團隊助力兩大“國之重器”研制(武漢理工大學船舶游輪中心)

國產(chǎn)首艘大型郵輪

大型郵輪被譽為船舶工業(yè)皇冠上的“明珠”,是高度系統(tǒng)化、集成化的巨系統(tǒng)工程,濃縮現(xiàn)代工業(yè)與文化藝術的結晶,是國家制造業(yè)、科技水平綜合實力的集中體現(xiàn),直接反映了一個國家的綜合科技水平與制造實力。船舶郵輪中心科研團隊承擔了“愛達·魔都號”重量重心控制、振動噪聲預報與控制和安全返港三大核心技術的攻關任務,參與了國產(chǎn)首艘郵輪設計、建造和試航試驗全過程,為我國形成大型郵輪的自主設計建造能力貢獻了理工力量。

武漢理工大學船舶郵輪中心科研團隊助力兩大“國之重器”研制(武漢理工大學船舶游輪中心)

700TEU純電池動力江海直達集裝箱船

2023年10月16日,全球首制700標箱純電池動力集裝箱船N997輪順利在儀征捷水道試航。船舶郵輪中心科研團隊參與該船型集裝箱船的結構設計,將船型綜合設計技術和新能源船舶的最新科研成果進行了有機結合,完成了創(chuàng)新設計方案。為我國實現(xiàn)黃金水道的綠色升級貢獻了理工智慧。

來源:船舶郵輪中心 通訊員:徐丹 圖片:來源于網(wǎng)絡 審稿人:孔祥韶

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