來源：交匯點新聞客戶端
2021年11月18日，中國工程院公布2021年增選院士名單，水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學(xué)研究院胡亞安正高級工程師當選為中國工程院院士。
胡亞安院士，1965年2月出生，湖北云夢人，中共黨員，工學(xué)博士，博士生導(dǎo)師。1983年畢業(yè)于葛洲壩水電工程學(xué)院，隨后進入南京水利科學(xué)研究院攻讀碩士、博士學(xué)位并留院工作至今?，F(xiàn)任南京水利科學(xué)研究院水工水力學(xué)研究所所長、通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室主任、國際航運協(xié)會（PIANC）升船機工作組主席。
胡亞安院士工作三十五年來，致力于內(nèi)河水運通航建筑物的前沿技術(shù)攻關(guān)、核心裝備研發(fā)和重大工程實踐，是交通運輸部“高壩通航建筑物建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新團隊”總負責(zé)人。在船閘工程研究領(lǐng)域，建立了非恒定流減壓試驗理論和方法，研發(fā)了世界唯一的超大型非恒定流減壓試驗裝備，創(chuàng)建了閥門分級防空化技術(shù)體系，攻克了高水頭閥門空化難題；研發(fā)的閥門安全保障成套技術(shù)和高通過能力船閘輸水系統(tǒng)，突破了超高水頭船閘安全高效輸水技術(shù)瓶頸。在升船機工程研究領(lǐng)域，發(fā)展了升船機水動力安全控制理論，研發(fā)了大尺度升船機整體動態(tài)試驗平臺，創(chuàng)新了升船機多元耦合穩(wěn)定控制技術(shù)，建立了多因素通航安全綜合評價體系；作為科研負責(zé)人，通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，與團隊共同發(fā)明了一種利用水能作為提升動力的新型升船機—水力式升船機，引領(lǐng)了升船機創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展。研究成果為我國通航建筑物科學(xué)研究領(lǐng)跑世界做出了貢獻。
胡亞安院士先后主持和完成了國家科技攻關(guān)、“863”計劃、國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金、省部級重點專項及國家重大工程科研項目100余項，承擔了全國絕大多數(shù)高水頭大型通航建筑物科學(xué)研究工作，解決了三峽、葛洲壩、大化、樂灘、草街、銀盤、橋鞏、長洲、大藤峽等高水頭船閘，以及景洪、思林、沙陀、構(gòu)皮灘、向家壩、三峽等大型升船機工程水動力安全關(guān)鍵技術(shù)難題，經(jīng)濟和社會效益顯著。榮獲國家科技進步二等獎3項，國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項；省部級特等獎7項、一等獎13項；授權(quán)發(fā)明專利46項；編制通航建筑物模擬技術(shù)、原型調(diào)試、運行維護、安全評價等方面行業(yè)標準10部。
胡亞安院士以國家水利水運水電事業(yè)發(fā)展為己任，三十五年堅守科研與工程一線，帶領(lǐng)了一支具有國際影響力的通航建筑物研究團隊，為高壩通航學(xué)科發(fā)展做出了重要貢獻。榮獲首屆全國創(chuàng)新爭先獎、第十三屆光華工程科技獎、杰出工程師獎、全國優(yōu)秀科技工作者、交通運輸部科技特殊貢獻獎、中國航海學(xué)會成立40周年突出貢獻人物、嚴愷工程技術(shù)獎、交通運輸部首屆“青年科技英才”等榮譽稱號，入選新世紀“百千萬人才工程”國家級人選、水利部首批5151人才工程部級人選、江蘇省“333人才工程”第一層次人選等，享受國務(wù)院政府特殊津貼。
通訊員 盧俊
新華日報·交匯點記者 楊頻萍
編輯: 葉真
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