對(duì)于二手車小白，如果第一次買二手車。建議：1、一定要找檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。2、找大車商。3、詳細(xì)透徹研究合同前一分錢都不要交，交錢容易退錢難。4、網(wǎng)上價(jià)格都很透明，各種估價(jià)軟件把詳細(xì)信息輸入進(jìn)去，絕對(duì)吃不了大虧。5、不要按揭。6、別指望撿漏。
此篇主角是2014款JEEP自由客2.0運(yùn)動(dòng)版，即2014款的最低配。當(dāng)時(shí)購買的第一批2014款自由客，上牌時(shí)間為2013年12月。行駛里程97000公里。現(xiàn)在的估價(jià)大概在11.X，所以11-13應(yīng)該都屬于這車合理的價(jià)格區(qū)間，畢竟小眾車，價(jià)格的可調(diào)幅度稍微大點(diǎn)。
車是一個(gè)很要好的朋友的，要賣的時(shí)候只說了一句話：“車你開走，你看怎么處理?！?/p>
我最煩這種人了，尼瑪都不給我撿漏的機(jī)會(huì)。我要說10萬塊給我肯定也給，然后我就只好懷著愧疚的心情三天兩頭請(qǐng)他吃飯喝酒。罷了罷了，幫你賣吧，反正這車以前也常開，很熟悉了沒必要體驗(yàn)。幫你賣完收點(diǎn)辛苦錢拉倒。
請(qǐng)各位來參觀一下美女一手車的車鑰匙。不得不表揚(yáng)一下這位美女的車技還是不錯(cuò)的。開了四年整，除了借給弟妹開，油門當(dāng)剎車上過臺(tái)階換過保險(xiǎn)杠防撞梁之外全車一處剮蹭都沒有。原漆呢。。。。不容易不容易。
經(jīng)典的七孔格柵，加上兩個(gè)圓圓的大燈。挺有機(jī)器人瓦力的感覺。萌萌噠~~~~
喜歡這車的女孩還挺多的。
每次解鎖車輛時(shí)大燈都會(huì)亮起幾秒鐘，格柵偏黃是因?yàn)椴馁|(zhì)是塑料的。
不得不吐槽下老美的做工，整車進(jìn)口，接縫大還不不對(duì)稱，可能這也就是JEEP的調(diào)性。
引擎蓋挺長(zhǎng)的，中控離風(fēng)擋也很很遠(yuǎn)。加上直立的風(fēng)擋和粗壯的A柱。
坐在駕駛席有坐在城堡里開車的感覺，安全感很足。
而開車的時(shí)候看的到引擎蓋是車主當(dāng)初購買這臺(tái)車的原因驚不驚喜？意不意外？
機(jī)艙也不知道該說啥，各種空曠，倒是很方便觀察結(jié)構(gòu)。
電腦版設(shè)計(jì)在了空濾盒子上面，機(jī)油建議型號(hào)5W-20。粘度還挺低的。
這車一直都按時(shí)保養(yǎng)，6萬公里時(shí)更換了火花塞，今年9月份剛剛更換了變速箱油。真正做到了拿回去換個(gè)機(jī)油三清上手就開。
可惜了小眾車啊，我推薦給周圍的朋友，說12以內(nèi)就可以，我跟車主說絕對(duì)OK。居然沒人撿漏，心痛。
最后賣了個(gè)12.4。
看來國外人工果然貴，怎么換空濾都給標(biāo)注好了。
當(dāng)然，后輪胎還是要換的，原車馬牌也用了四年，前輪今年換了個(gè)瑪吉斯，便宜就好。
尺寸寬度我覺得都不錯(cuò)，215/60/17，剛剛好。
將近10萬公里沒更換剎車片，可見駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境還是相當(dāng)好的。
余量還有一些，估計(jì)最多再跑個(gè)一個(gè)保養(yǎng)周期一起換掉就好了。
老司機(jī)佐證。買家問說這個(gè)車油耗怎么樣。
我說我們是可以開9以內(nèi)，你得看你開的什么路。正常市區(qū)內(nèi)10-12吧
上個(gè)月剛剛換的全車“真皮”，要不是因?yàn)橘u車的決定很突然，沒人為了賣車還花個(gè)幾千塊去翻新。
至于原因。。。。。
奉勸各位：開酒不喝車，喝車不開酒
新車買來就去縫了個(gè)方向盤套。10萬公里居然沒什么磨損。
雖然是乞丐版，定速巡航行車電腦這些基本的配置還是有的。
音量調(diào)節(jié)和歌曲選擇在方向盤背面一般車企設(shè)計(jì)換擋撥片的位置。還真別說，用慣了挺順手的。
來個(gè)特寫。新車就縫了這個(gè)方向盤套。10萬公里之后跟新的一樣。
所以根據(jù)方向盤判斷公里數(shù)真的只能作為其中一個(gè)依據(jù)，里程數(shù)還是需要綜合判斷！綜合判斷！綜合判斷！
整車的駕駛感覺呢。。。。
說不來，新車的時(shí)候也沒有很強(qiáng)的整體感，開了四年后之后也沒有明顯下降。
不過這車過溝過檻的感覺挺松散的，新車的時(shí)候就這樣，有點(diǎn)像~~~~本田CRV，豐田RAV4之類的。
中控一到晚上就發(fā)出綠油油的光。主機(jī)有藍(lán)牙電話功能沒有USB。
開車開久了對(duì)音樂早已免疫，現(xiàn)在上車就是聽收音機(jī)，保證每天不重樣。
杯架有氛圍燈倒是讓我挺意外。
儲(chǔ)物空間還是挺豐富的，手剎放右邊容易摸到副駕駛大腿吧。。。。。
不合理！不合理！不合理！
雙層手套箱，容積馬馬虎虎但毫無阻尼感。
關(guān)的時(shí)候PIA的一聲，還會(huì)晃。
JEEP嘛，喜歡就要接受。
這年頭居然還有鋪地膠的。
所以這車即使四年了一上車還是一股塑膠味。
我要買這車第一時(shí)間把地膠撤了，優(yōu)化車內(nèi)空氣。
自由客通病之一。
主副駕升到頂后會(huì)發(fā)出咯咯咯的異響。感覺是升窗機(jī)停不下來似的。
在保的時(shí)候去4S清理了滑軌有改善，我看網(wǎng)上有的車友索賠了升窗器。
我是木耳朵，對(duì)異響免疫，也就懶得管它了。
自由客通病之二
節(jié)氣門容易壞
這臺(tái)在保期間就索賠了節(jié)氣門，癥狀是踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。
去了4S輕車熟路，人家清理節(jié)氣門后無改善，當(dāng)場(chǎng)就給換了。
自由客通病3
防銹差。
我們可沒開這車去越野過，才四年，哪家的下擺臂能銹成這個(gè)樣子？
后面那個(gè)銹得更厲害的是加裝的踏板，那個(gè)不能算
隨意感受一下老美的做工。
不要迷信進(jìn)口車??！
順便再吐槽一下那些網(wǎng)紅車評(píng)人。
推薦的什么垃圾產(chǎn)品，也不知道這個(gè)企業(yè)現(xiàn)在倒閉了沒有。
韓老師，當(dāng)初你好像也推薦過吧？
后排空間呢就馬馬虎虎，緊湊級(jí)SUV嘛。
不過靠背可調(diào)節(jié)角度，角度還挺大。半躺著坐長(zhǎng)途舒服。
畢竟是SUV,后備箱空間還是可以
韓老師最喜歡的錨點(diǎn)，我們是一次沒用過
右邊設(shè)計(jì)了個(gè)儲(chǔ)物格，挺好的。
JEEP的小心思，這里有個(gè)手電筒
PUSH即可拿出，還是自動(dòng)充電的
LED燈泡，亮度兩級(jí)可調(diào)
手冊(cè)附件齊全。除了公里數(shù)略高之外，此車絕對(duì)能夠算的上一輛精品二手車了。
收回來了換兩個(gè)輪胎，油水根據(jù)實(shí)際情況更換，撤掉地膠，再做個(gè)底盤防護(hù)。完美。。。。
當(dāng)年落地25萬，現(xiàn)在半價(jià)擁有，如果你喜歡這個(gè)車，還是很有性價(jià)比的。
希望下一任主人也能好好對(duì)你。
不過我估計(jì)她也應(yīng)該好好對(duì)你，都花了這么多錢買了，還差那幾個(gè)保養(yǎng)的錢嗎？
文章來源：老司機(jī)用戶 太空芋 提供，最終解釋權(quán)歸作者所有，點(diǎn)擊“了解更多”了解詳細(xì)內(nèi)容。歡迎老司機(jī)歸隊(duì)??！
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